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商业航天广阔市场前景:卫星互联网星座是核心驱动力
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发表于 2025-12-27 14:18:27
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上交所《指引》的发布将规范商业航天企业上市流程,这项新规为以蓝箭航天为代表、正在攻关可回收火箭技术的企业提供了明确的上市路径,是行业加速资本化的关键政策,利于行业龙头加快上市。
国内庞大的低轨卫星发射计划是商业航天发展的根本动力。
市场规模:国内申请的低轨卫星总数已达5.13万颗,主要包括三个万星级星座计划:
中国星网(GW星座):约1.3万颗。
上海垣信(千帆星座):约1.5万颗。
蓝箭鸿鹄星座:约1万颗。
年发射需求:考虑到卫星约5年的设计寿命,在3万颗卫星在轨的稳态下,每年需要更新发射约6000颗,市场空间巨大。
蓝箭航天完成IPO辅导,核心供应商价值量排名(见下图)
蓝箭航天即将登陆资本市场,公司已完成科创板IPO辅导,从启动到完成仅用时约5个月。快于摩尔线程,与沐曦股份时间接近。
天兵科技后续催化:1、春节前预计天龙3号将执行首飞(以官方为准)。 2、天兵科技于今年10月正式启动上市辅导,若辅导顺利,预计2026年上半年可能完成辅导验收,并递交科创板IPO申请。
按照将卫星送入太空的不同“载体”——即各家商业火箭公司及国家队主力火箭型号进行梳理:
1). 蓝箭航天(朱雀系列火箭)
核心产业:超捷股份(核心结构件)、斯瑞新材(材料+股东)、广联航空(通过子公司天津跃峰参与)。
其他重要伙伴:高华科技(传感器)、铂力特(3D打印)、航宇科技/派克新材(锻件)。
参股方:金风科技、鲁信创投、张江高科。
2). 天兵科技
核心供应链与蓝箭航天高度重叠,显示出供应链的通用性。主要包括:广联航空(天津跃峰)、超捷股份、高华科技、航宇科技、派克新材。
3.) 中科宇航
核心供应链同样与上述公司共享。主要企业:超捷股份、航天动力(发动机)、斯瑞新材、高华科技、铂力特、航宇科技、派克新材。
4). 星河动力
主要包括:超捷股份、泰胜风能、中天火箭(提供固体发动机)。
5). 国家队主力火箭型号
航天八院(长征十二号甲):铂力特、斯瑞新材、航天动力、高华科技、航宇科技、派克新材、航天电子、陕西华达、航天机电(股东)。
中国商火(长征十二号乙):航天动力、铂力特、高华科技、航天电子、陕西华达。
航天一院(长征十号系列):广联航空(天津跃峰)、航天动力、高华科技、铂力特、航天电子、陕西华达、航天工程(股东)。
6). 卫星互联网星座相关企业
这是一个相对独立的赛道,核心公司包括:上海瀚讯、航天电子、臻镭科技、铖昌科技、陕西华达、信科移动、国博电子等。
核心观察:超捷股份、高华科技、航宇科技、派克新材、铂力特等公司反复出现在多家火箭公司的供应商名单中,它们是商业航天火箭产业链上基础性、通用性最强的核心参与者,值得重点关注。
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